Juancho E. Yrausquin Airport
Juancho E. Yrausquin Airport is het enige vliegveld op het eiland Saba in Caribisch Nederland.
Het is een gevaarlijk vliegveld, omdat aan de ene kant hoge rotsen zijn, aan de andere kant de startbaan eindigt met een hoge klif in zee en piloten last kunnen hebben van stevige windvlagen. De startbaan is slechts 400 meter lang. Het vliegveld is officieel gesloten maar mag met speciale toestemming van de autoriteiten worden gebruikt en kan alleen worden aangedaan met kleine vliegtuigen, zoals de Twin Otter. Winair voert dagelijks meerdere vluchten uit naar de buureilanden. De vlucht naar Princess Juliana International Airport op Sint Maarten neemt 12 minuten in beslag.
De aanleg van een vliegveld op Saba werd niet mogelijk geacht. Rémy de Haenen, een piloot uit Saint-Barthélemy was het niet met de conclusie eens. Een terrein op Flat Rock werd geëgaliseerd en de Haenen landde op 9 februari 1959 zijn vliegtuig onder toeziend oog van het grootste gedeelte van de bevolking van Saba.
De overheid van Saba verbood de Haenen om nog een keer te landen, maar tijdens de verkiezingen van 1962 werd het gebrek aan een vliegveld een belangrijk punt. Na de verkiezingen werd begonnen met de constructie van het vliegveld. Op 8 september 1963 werd het Juancho E. Yrausquin Airport geopend en was vernoemd naar de Arubaanse politicus Juancho Irausquin die een belangrijke rol had gespeeld bij de aanleg en voor de opening was overleden.
Het is een gevaarlijk vliegveld, omdat aan de ene kant hoge rotsen zijn, aan de andere kant de startbaan eindigt met een hoge klif in zee en piloten last kunnen hebben van stevige windvlagen. De startbaan is slechts 400 meter lang. Het vliegveld is officieel gesloten maar mag met speciale toestemming van de autoriteiten worden gebruikt en kan alleen worden aangedaan met kleine vliegtuigen, zoals de Twin Otter. Winair voert dagelijks meerdere vluchten uit naar de buureilanden. De vlucht naar Princess Juliana International Airport op Sint Maarten neemt 12 minuten in beslag.
De aanleg van een vliegveld op Saba werd niet mogelijk geacht. Rémy de Haenen, een piloot uit Saint-Barthélemy was het niet met de conclusie eens. Een terrein op Flat Rock werd geëgaliseerd en de Haenen landde op 9 februari 1959 zijn vliegtuig onder toeziend oog van het grootste gedeelte van de bevolking van Saba.
De overheid van Saba verbood de Haenen om nog een keer te landen, maar tijdens de verkiezingen van 1962 werd het gebrek aan een vliegveld een belangrijk punt. Na de verkiezingen werd begonnen met de constructie van het vliegveld. Op 8 september 1963 werd het Juancho E. Yrausquin Airport geopend en was vernoemd naar de Arubaanse politicus Juancho Irausquin die een belangrijke rol had gespeeld bij de aanleg en voor de opening was overleden.
| IATA Code | SAB | ICAO Code | TNCS | FAA Code | |
|---|---|---|---|---|---|
| Telefoontoestel | Fax | ||||
| Homepage |
Kaart (cartografie) - Juancho E. Yrausquin Airport
Kaart (cartografie)
Land (geografie) - Caribisch Nederland
 |
 |
Deze eilanden staan ook bekend als BES-eilanden. De afkorting BES verwijst naar de eerste letters van de namen van de eilanden. Sint Eustatius wordt lokaal en internationaal aangeduid als Statia.
Valuta / Taal
| ISO | Valuta | Symbool | Significant cijfer |
|---|---|---|---|
| USD | Amerikaanse dollar (United States dollar) | $ | 2 |
| ISO | Taal |
|---|---|
| EN | Engels (English language) |
| NL | Nederlands (Dutch language) |